Zamknij okno logowaniaNie pamiętasz hasła?Zaloguj się do BiMatrixPodaj adres e-mail używany do logowania.Twoje konto BiMatrix.Odzyskiwanie hasła nie jest jeszcze dostępne.Logowanie do konta nie jest jeszcze dostępne.E-mailyou@example.comHasłoWpisz hasłoUkryj hasłoPokaż hasłoOdzyskaj hasłoZaloguj sięWróć do logowaniaHamowanieNaciśnięcie gazuGaz zwolnionyBMW E92 Shadow Line skierowane w prawo — źródło sygnałów dla BiMatrixToyota Supra MkIV skierowana w prawo — samochód z analogowym sterownikiem silnikaDodge Charger 1969 skierowany w prawo — klasyczny muscle car z gaźnikiemNowoczesny sterownik silnikaAnalogowy sterownik silnikaGaźnikRPMObrotyTPSGazHAMULECHamulecMOMENTMoment obrotowyDemonstracja sygnałów/ KontynuujPauzaWciśniętyZwolnionyobr./min%N·mObliczy BiMatrix01 · ŹRÓDŁO SYGNAŁÓWTwój samochódDane silnika i elementów sterowania — z CAN.Czujniki + zewnętrzne impulsowe źródło RPM.Sygnały sterownika silnika i czujników — przez osobne wejścia.CANWejściaBiMatrix Mini — czarny sterownik z zielonym wskaźnikiem, render bez tła02 · ODBIERA I PRZETWARZABiMatrix MiniZbiera sygnały i tworzy dane zrozumiałe dla skrzyni.Maps X/Y uzupełniają daneObroty × obciążenie → obliczanie momentuCAN DLA 8HPAutomatyczna skrzynia BMW ZF 8HP7003 · OTRZYMUJE POTRZEBNE DANEZF 8HP45/70/75/*Obroty, gaz, hamulec i moment — w komunikatach sterujących skrzynią automatyczną.Dane dla skrzyniZASADA PODŁĄCZENIATwój samochód. BiMatrix.Nowy charakter z 8HP.Samochód dostarcza sygnały.BiMatrix tłumaczy je na język skrzyni.Typ sterowania silnikiemWszystkie główne sygnały docierają przez CAN.Sygnały docierają przez wejścia BiMatrix. Mapy uzupełniają dane momentu.Sterownik silnika nie jest potrzebny: sygnały dają czujniki, a obroty — zewnętrzne źródło impulsów.Brak docelowego / rzeczywistego momentuMoment — z Maps X/YBrakuje danych momentu? BiMatrix oblicza je z map.Nawet gdy sterownik silnika nie przesyła wszystkich danych momentu.Maps X/Y mogą wyznaczać docelowy i rzeczywisty moment na podstawie obrotów i obciążenia. To obliczeniowe oszacowanie wymagające dostrojenia do silnika.Minimalne sygnały do uruchomienia skrzyni automatycznej:— obroty silnika— położenie pedału gazu— sygnał hamulcaCLT— temperatura płynu chłodzącegoPokazano przepływ danych. Zasilanie, wybierak i rozkład pinów — w instrukcji.Więcej o podłączeniu* Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.Sterowanie filmem aplikacjiWstrzymaj filmOdtwórz filmPozycja filmu%1% z %2%Wyjdź z pełnego ekranuWyświetl na pełnym ekranieWyjdźPełny ekranAPLIKACJA BIMATRIXWszystko pod kontrolą.Zawsze pod rękąSprawdzaj dane, zmieniaj ustawienia.Na dużym ekranie lub bezpośrednio w samochodzie.Laptop i smartfon w poziomie z aplikacją BiMatrix.Wstrzymaj film na ekranie laptopaOdtwórz film na ekranie laptopaBiMatrix— □ ×Kontynuuj oglądanieObejrzyj filmPowiększ film na ekranie smartfonaInterfejs BiMatrix · Wi-Fi / BLE· Ładowanie filmu…Nie udało się wczytać filmu.Spróbuj ponownieAplikacja BiMatrixFilm prezentujący interfejs aplikacjiZamknij film aplikacjiFilm prezentujący aplikację BiMatrix2 × CAN 2.0BDwa interfejsy CAN do komunikacji z samochodem i skrzynią automatyczną.4 wejścia analogowe · 0–5 VDo czujników ciśnienia i temperatury, potencjometrów i innych źródeł sygnału.4 wyjścia AUX / PWMSterowanie przekaźnikami, wentylatorami i elektrozaworami przez zwieranie do masy — za pomocą konfigurowalnych map X/Y.1 wejście cyfrowe DIGOdczyt PWM, częstotliwości i stanu logicznego 0/1.Przeprogramowanie skrzyniZmiana oprogramowania skrzyni: diesel ↔ benzyna.Reset skrzyniPrzygotowanie używanej skrzyni do montażu w twoim samochodzie.Zmiana kalibracjiOEM+ / STAGE 2 / STAGE 3 / WŁASNE.KodowanieKonfiguracja NIC, Launch i innych funkcji skrzyni.Punkty zmiany biegówDostosowanie zmian biegów do silnika i twojego stylu jazdy.Ruszanie z drugiego bieguRuszanie z 2. biegu w trybach D i S.Podłączeniei sterowaniePrzygotowanieskrzyniCharakterzmian biegówMOŻLIWOŚCI BIMATRIX MINITwoja konfiguracja. Twoje zasady.*info@bimatrix.eeBiMatrix MiniMożliwościZgodnośćInstrukcjaDzień dobry! Chcę omówić projekt z 8HP i BiMatrix Mini oraz poznać cenę zestawu.
Samochód / rok:
Silnik / sterownik silnika:
Skrzynia / dawca: Potrzebuję pomocy w doborze 8HP
Wybierak / skrzynia rozdzielcza: Doprecyzuję
Proszę o informacje o zgodności, zawartości zestawu, cenie i warunkach dostawy.BiMatrix Mini — mój projektPrzejdź do możliwościBiMatrix — strona głównaBIMATRIX — Sterowniki urządzeńNawigacja głównaLogowanie do kontaLogowanieSpołeczność BiMatrix na FacebookuSpołeczność na FacebookuZamknij menuOtwórz menuNawigacja mobilnaRadość z jazdy 8HPZ Ulubiony samochód. Nowy charakter ze świetnym automatem.BiMatrix Mini łączy skrzynię, silnik i elementy sterowania w jeden system.Zamów Zobacz w działaniuInstrukcja użytkownikaZnany samochód — nowe wrażenia.BIMATRIX MINISTEROWNIK SKRZYNI 8HPGłówne zalety BiMatrix MiniSkrzynie automatyczne irozdzielczeSkrzynie automatyczne BMW8HP45/70ATC3008HP50/75ATC7008HP51/76ATC450/45L* ATC35L i ATC45L — przy użyciu sterownika z ATC450 E70 LCI.AplikacjaKonfiguracjabez przewodówPlatformy aplikacjiAndroidiOSWindowsPołączenie z BiMatrixPołączenie bezprzewodoweWi-FiBLE8HP TunerProgramowanieskrzyniPrzygotowanie do montażuUstawianie punktów zmiany biegówLaunch z 2. bieguProfile oprogramowaniaOEM+Stage2Stage3BMW M5 E60 Titan Silver na zamkniętym torze w dymie z opon — koncepcja wizualnaZBUDOWANE W GARAŻU. ODCZUWALNE NA TORZE.Dla tego wyjątkowegopierwszego startu.Są samochody, z którymi nie chcesz się rozstawać.Chcesz uczynić je jeszcze ciekawszymi.Udane projekty Koncepcja wizualnaNASTĘPNY KROK NALEŻY DO CIEBIEJestem gotowy!Złóż zamówienie BiMatrix Mini do twojego kolejnego projektu z 8HP.INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKAInstrukcja BiMatrix MiniPodłączenie, konfiguracja i pierwsze uruchomienie.Otwórz instrukcję Niezależny rozwój i znaki towaroweInżynieria przyjemności z jazdy.© 2026 BiMatrixZamknij dobórTWOJA KONFIGURACJA 8HPZacznijmy od twojego samochodu.Opowiedz o samochodzie. Jeśli skrzynia nie jest jeszcze wybrana, pomożemy w doborze. Przygotujemy e-mail z zapytaniem o zgodność i cenę zestawu.Samochód i rokNp. BMW E36, 1997Silnik i sterownik silnikaNp. M57 / DDESkrzynia i samochód dawcajeśli są już wybraneNp. 8HP70 z F10Wybierak i skrzynia rozdzielczaopcjonalniePodaj modele, jeśli są już wybranePrzygotuj e-mail Otworzy się twój program pocztowy. Samodzielnie wyślesz wiadomość na.Zapytanie jest gotowe. Jeśli poczta się nie otworzyła,spróbuj ponownielub skopiuj tekst.SkopiowanoSkopiuj zapytaniePokaż treść zapytaniaBiMatrix w działaniuFilm z oficjalnej strony BiMatrixZamknij filmBiMatrix — oficjalny filmOtwórz na YouTube BiMatrix Mini: czarna obudowa i złącze, trójkątny wskaźnik świeci na zielonoModel 3D BiMatrix Mini. Przeciągaj, aby obracać. Strzałki w lewo i prawo obracają model, Home przywraca widok początkowy.Czarny uchwyt wybieraka: dwa warianty mocowania BiMatrix Mini — z boku i z przodu. Złącze skierowane w górę, wskaźnik świeci na zielono.DARMOWY MODEL 3DWybierak i BiMatrix.Jedno mocowanie.Uchwyt wybieraka BMW F10 Sport z mocowaniem BiMatrix Mini. Pobierz model i wydrukuj część do swojego projektu.WYBIERAKBMW F10 SportMOCOWANIE BIMATRIX4 pozycjeModel na ThingiverseSwobodny dostęp do plików do druku 3DZnajdź płytę adaptacyjną do swojego silnika pod BMW ZF 8HP.Dobierz 8HP pasującą do wybranej płyty adaptacyjnej.Znajdź wybierak od wybranej 8HP.Wykonaj układ chłodzenia skrzyni automatycznej.Wykonaj wiązkę łączącą 8HP, wybierak, sterownik silnika i BiMatrix Mini.Podłącz i skonfiguruj BiMatrix Mini zgodnie z instrukcją.Poznaj nowy charakter samochodu.PRZEJŚCIE NA 8HPSolidnyplan.Od doboru części do nowego charakteru twojego samochodu.kroków ukończonoUkończone krokiSTARTMETAJEDŹ — rozpocznij przejazdJEDŹPrzejazd rozpoczęty.Meta! Kolejny przejazd po wypełnieniu listy kontrolnej.Otwórz instrukcję BiMatrix MiniZamknijBiMatrix jest niezależnym twórcą elektroniki i oprogramowania samochodowego. BiMatrix nie należy do grup BMW ani ZF, nie jest ich podmiotem powiązanym,oficjalnym przedstawicielem ani partnerem. Wzmianki o BMW i ZF na tej stronie nie oznaczają udziału tych firm w rozwoju produktów BiMatrix,ich zatwierdzenia ani certyfikacji przez te firmy.BMW, ZF i inne wymienione znaki towarowe należą do odpowiednich właścicieli praw. Nazwy firm, samochodów,przekładni i komponentów służą do identyfikacji sprzętu, opisu przeznaczenia produktów i wskazania zgodności.Rozwiązania BiMatrix opierają się na samodzielnych badaniach sprzętu, zasad jego działania i interfejsów wymiany danych metodą inżynierii wstecznej (reverse engineering).Oprogramowanie, algorytmy, opisy protokołów i dokumentacja mogą zawierać błędy lub nieścisłości.Zgodność i poprawność działania należy sprawdzić dla konkretnej konfiguracji sprzętu i oprogramowania.Niniejsza informacja nie zmienia deklarowanych właściwości produktów, nie ogranicza ustawowych praw konsumentów ani nie wyłącza i nie ogranicza odpowiedzialności w przypadkach,w których zabraniają tego obowiązujące przepisy.Język stronyWybierz językStrona głównaKatalogProjektyKontaktPobierz aplikacjęZamówienieSzukajOtwórz podmenuŁączny kosztKoszt bez VATŁączny rabatRabat bez VATVATKoszykWyślij wiadomośćNa stronę głównąOpowiedz o swoim projekcie — pomożemy sprawdzić zgodność i dobrać zestaw BiMatrix Mini.Aby zamówić BiMatrix Mini, podaj model samochodu, silnik i wybraną skrzynię 8HP. Ustalimy zestaw, cenę i dostawę.Projekty i doświadczenia właścicieli BiMatrix — w naszej społeczności.Instalację aplikacji i połączenie z BiMatrix Mini opisano w instrukcji dla twojej platformy.Przejdź do społecznościBiMatrix MiniSterownik do konwersji BMW 8HPOdbieraj sygnały CAN, analogowe i cyfrowe, przetwarzaj je za pomocą map i reguł oraz steruj obsługiwanymi skrzyniami BMW 8HP i urządzeniami dodatkowymi.PrzeglądFunkcjeWejścia i wyjściaWidoki urządzeniaWidok 3DZdjęciaPrzeciągnij, aby obrócić, lub użyj ←/→. Home przywraca widok.Przywróć widokWidok złączaŁadowanie modelu 3D…Nie udało się załadować widoku 3D.Otwórz instrukcjęPrzed montażem sprawdź zgodność skrzyni i schemat połączeń.Wbudowane sterowanie BMW 8HPWybierz obsługiwaną wersję skrzyni BMW i przypisz jej sygnały wejściowe. Moduł generuje wymagane komunikaty CAN.Konfigurowalna komunikacja CANOdczytuj sygnały innych modułów, skaluj wartości i twórz komunikaty CAN z konfigurowalnymi warunkami wysyłania.Mapy i przetwarzanie sygnałówPrzeliczaj odczyty czujników i łącz sygnały w mapach dla wejść skrzyni, komunikatów CAN i sterowania AUX.Dane na żywo i diagnostykaObserwuj ruch CAN i bieżące wartości, odczytuj informacje oraz kody usterek skrzyni i eksportuj dane do CSV.Magistrale CAN2 × CAN, stałe 500 kbit/sWejścia analogowe4 × 0–5 VWejścia cyfroweDIG1: wejście zapłonu 5–12 V. DIG2: pomiar stanu cyfrowego, częstotliwości i wypełnienia PWM.Wyjścia AUX / PWM4 wyjścia zwierające do masy; wypełnienie PWM 0–100%.Zasilanie główne+12 V; masaZasilanie czujnikówWyjście +5 VWyjście zapłonu+12 V, tylko sterowanie logicznePołączenie z aplikacjąBLE lub Wi-Fi, zależnie od zainstalowanego oprogramowaniaZłącze18 stykówZgodnośćWbudowany moduł 8HP obsługuje wybrane wersje skrzyń BMW. Skrzynia 8HP innej marki nie jest automatycznie zgodna.BiMatrix Mini w czarnej obudowie z zielonym wskaźnikiem18-stykowe złącze BiMatrix Mini widziane od strony pasującej wtyczkiTrójwymiarowy model BiMatrix MiniDodaj do koszykaSprzedawcaCena jednostkowaKoszykRealizacja zamówieniaKontynuuj zakupyProduktIlośćUsuńAktualizuj koszykSuma częściowa bez VATVATŁącznie z VATBez VATZ VATDostawaKraj dostawyWybierz krajSposób dostawyOpcja dostawyŁącznie z dostawąDane kontaktoweImięNazwiskoE-mailTelefonAdres dostawyKrajMiastoUlica i numer domuKod pocztowyZamówienie firmoweNazwa firmyNumer rejestracyjnyDane firmyUwagi do zamówieniaMetoda płatnościZłóż zamówieniePola wymaganeZamówieniePobierz fakturę PDFKlientData zamówieniaTermin płatnościWiadomości dotyczące zamówieniaNowa wiadomośćWyślijRabat z VATStawka VATDostawa jest niedostępna dla tego wyboruŁadowanie opcji dostawy…Nie udało się załadować opcji dostawy. Spróbuj ponownie.Spróbuj ponownieAkceptuję warunki sprzedażyTwój koszyk jest pustyKoszt dostawy jest obliczany podczas składania zamówienia.Otwórz obrazWróć do obrazówDPDSmartPostiDostawa standardowaDostawa standardowa obejmuje wymienione miejsca docelowe; dostawa na wyspy i do odległych obszarów jest wyceniana osobno.Dostawa jest naliczana osobno dla każdego urządzenia.Skontaktuj się z nami w celu wyceny dostawy do tego kraju.Dostawa do tego kraju jest obecnie niedostępna.Skontaktuj się z namiAlbaniaAndoraArmeniaAustriaAzerbejdżanBiałoruśBelgiaBośnia i HercegowinaBułgariaChorwacjaCyprCzechyDaniaEstoniaFinlandiaFrancjaGruzjaNiemcyGrecjaWęgryIslandiaIrlandiaWłochyKazachstanKosowoŁotwaLiechtensteinLitwaLuksemburgMaltaMołdawiaMonakoCzarnogóraHolandiaMacedonia PółnocnaNorwegiaPolskaPortugaliaRumuniaRosjaSan MarinoSerbiaSłowacjaSłoweniaHiszpaniaSzwecjaSzwajcariaTurcjaUkrainaWielka BrytaniaWatykanPotwierdzam dane zamówienia i łączną kwotę.Produkcja na zamówienieProdukujemy na zamówienie. Wysyłka za 1–2 tygodnie.Maksymalna ilość w jednym zamówieniu: {quantity}.KupWysyłka za 1–2 tygodnieNumer VATSprawdź numer VATSprawdzanie numeru VAT…Numer VAT został potwierdzony.Nie udało się potwierdzić numeru VAT. Sprawdź go lub kontynuuj z VAT.Usługa weryfikacji VAT jest niedostępna. Spróbuj ponownie lub kontynuuj z VAT.VAT 0%: wewnątrzwspólnotowa dostawa.Obowiązuje VAT 24%.Dla firmy z UE spoza Estonii podaj jej numer VAT. Uprawnienie zależy od weryfikacji i kraju dostawy.Kontynuuj z VATKraj numeru VAT musi być zgodny z krajem dostawy.VAT 0% — wewnątrzwspólnotowa dostawa zgodnie z art. 138 dyrektywy Rady 2006/112/EC.Firma zweryfikowana przez VIESŁączna kwota zamówienia uległa zmianie. Sprawdź ją przed złożeniem zamówienia.Nazwa firmy nie zgadza się z danymi rejestracji VAT. Sprawdź dane firmy.Numer VAT sprzedawcyNumer VAT nabywcyPotwierdzam, że ten numer VAT należy do firmy składającej zamówienie.Sprawdź dane VAT i potwierdź zaktualizowaną kwotę całkowitą przed złożeniem zamówienia.Sprawdź kod pocztowy adresu dostawy.
Przejdź do możliwości
ZgodnośćSkrzynie automatyczne i
rozdzielcze
| Skrzynie automatyczne BMW | rozdzielcze |
|---|
| 8HP45/70 | ATC300 |
| 8HP50/75 | ATC700 |
| 8HP51/76 | ATC450/45L* |
* ATC35L i ATC45L — przy użyciu sterownika z ATC450 E70 LCI.
AplikacjaKonfiguracja
bez przewodów
8HP TunerProgramowanie
skrzyni*
- Przygotowanie do montażu
- Ustawianie punktów zmiany biegów
- Kodowanie
- Launch z 2. biegu
* Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.
APLIKACJA BIMATRIXWszystko pod kontrolą.
Zawsze pod ręką
Sprawdzaj dane, zmieniaj ustawienia.
Na dużym ekranie lub bezpośrednio w samochodzie.
Interfejs BiMatrix · Wi-Fi / BLE
MOŻLIWOŚCI BIMATRIX MINITwoja konfiguracja. Twoje zasady.
Podłączenie
i sterowanie
2 × CAN 2.0B
Dwa interfejsy CAN do komunikacji z samochodem i skrzynią automatyczną.
4 wejścia analogowe · 0–5 V
Do czujników ciśnienia i temperatury, potencjometrów i innych źródeł sygnału.
4 wyjścia AUX / PWM
Sterowanie przekaźnikami, wentylatorami i elektrozaworami przez zwieranie do masy — za pomocą konfigurowalnych map X/Y.
1 wejście cyfrowe DIG
Odczyt PWM, częstotliwości i stanu logicznego 0/1.
Przygotowanie
skrzyni
Przeprogramowanie skrzyni*
Zmiana oprogramowania skrzyni: diesel ↔ benzyna.
Reset skrzyni
Przygotowanie używanej skrzyni do montażu w twoim samochodzie.
Kodowanie
Konfiguracja NIC, Launch i innych funkcji skrzyni.
* Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.
Charakter
zmian biegów
Zmiana kalibracji*
OEM+ / STAGE 2 / STAGE 3 / WŁASNE.
Punkty zmiany biegów
Dostosowanie zmian biegów do silnika i twojego stylu jazdy.
Ruszanie z drugiego biegu
Ruszanie z 2. biegu w trybach D i S.
* Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.
