Zamknij okno logowania Nie pamiętasz hasła? Zaloguj się do BiMatrix Podaj adres e-mail używany do logowania. Twoje konto BiMatrix. Odzyskiwanie hasła nie jest jeszcze dostępne. Logowanie do konta nie jest jeszcze dostępne. E-mail you@example.com Hasło Wpisz hasło Ukryj hasło Pokaż hasło Odzyskaj hasło Zaloguj się Wróć do logowania Hamowanie Naciśnięcie gazu Gaz zwolniony BMW E92 Shadow Line skierowane w prawo — źródło sygnałów dla BiMatrix Toyota Supra MkIV skierowana w prawo — samochód z analogowym sterownikiem silnika Dodge Charger 1969 skierowany w prawo — klasyczny muscle car z gaźnikiem Nowoczesny sterownik silnika Analogowy sterownik silnika Gaźnik RPM Obroty TPS Gaz HAMULEC Hamulec MOMENT Moment obrotowy Demonstracja sygnałów / Kontynuuj Pauza Wciśnięty Zwolniony obr./min % N·m Obliczy BiMatrix 01 · ŹRÓDŁO SYGNAŁÓW Twój samochód Dane silnika i elementów sterowania — z CAN. Czujniki + zewnętrzne impulsowe źródło RPM. Sygnały sterownika silnika i czujników — przez osobne wejścia. CAN Wejścia BiMatrix Mini — czarny sterownik z zielonym wskaźnikiem, render bez tła 02 · ODBIERA I PRZETWARZA BiMatrix Mini Zbiera sygnały i tworzy dane zrozumiałe dla skrzyni. Maps X/Y uzupełniają dane Obroty × obciążenie → obliczanie momentu CAN DLA 8HP Automatyczna skrzynia BMW ZF 8HP70 03 · OTRZYMUJE POTRZEBNE DANE ZF 8HP45/70/75/* Obroty, gaz, hamulec i moment — w komunikatach sterujących skrzynią automatyczną. Dane dla skrzyni ZASADA PODŁĄCZENIA Twój samochód. BiMatrix. Nowy charakter z 8HP. Samochód dostarcza sygnały. BiMatrix tłumaczy je na język skrzyni. Typ sterowania silnikiem Wszystkie główne sygnały docierają przez CAN. Sygnały docierają przez wejścia BiMatrix. Mapy uzupełniają dane momentu. Sterownik silnika nie jest potrzebny: sygnały dają czujniki, a obroty — zewnętrzne źródło impulsów. Brak docelowego / rzeczywistego momentu Moment — z Maps X/Y Brakuje danych momentu? BiMatrix oblicza je z map. Nawet gdy sterownik silnika nie przesyła wszystkich danych momentu. Maps X/Y mogą wyznaczać docelowy i rzeczywisty moment na podstawie obrotów i obciążenia. To obliczeniowe oszacowanie wymagające dostrojenia do silnika. Minimalne sygnały do uruchomienia skrzyni automatycznej: — obroty silnika — położenie pedału gazu — sygnał hamulca CLT — temperatura płynu chłodzącego Pokazano przepływ danych. Zasilanie, wybierak i rozkład pinów — w instrukcji. Więcej o podłączeniu * Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini. Sterowanie filmem aplikacji Wstrzymaj film Odtwórz film Pozycja filmu %1% z %2% Wyjdź z pełnego ekranu Wyświetl na pełnym ekranie Wyjdź Pełny ekran APLIKACJA BIMATRIX Wszystko pod kontrolą. Zawsze pod ręką Sprawdzaj dane, zmieniaj ustawienia. Na dużym ekranie lub bezpośrednio w samochodzie. Laptop i smartfon w poziomie z aplikacją BiMatrix. Wstrzymaj film na ekranie laptopa Odtwórz film na ekranie laptopa BiMatrix — □ × Kontynuuj oglądanie Obejrzyj film Powiększ film na ekranie smartfona Interfejs BiMatrix · Wi-Fi / BLE · Ładowanie filmu… Nie udało się wczytać filmu. Spróbuj ponownie Aplikacja BiMatrix Film prezentujący interfejs aplikacji Zamknij film aplikacji Film prezentujący aplikację BiMatrix 2 × CAN 2.0B Dwa interfejsy CAN do komunikacji z samochodem i skrzynią automatyczną. 4 wejścia analogowe · 0–5 V Do czujników ciśnienia i temperatury, potencjometrów i innych źródeł sygnału. 4 wyjścia AUX / PWM Sterowanie przekaźnikami, wentylatorami i elektrozaworami przez zwieranie do masy — za pomocą konfigurowalnych map X/Y. 1 wejście cyfrowe DIG Odczyt PWM, częstotliwości i stanu logicznego 0/1. Przeprogramowanie skrzyni Zmiana oprogramowania skrzyni: diesel ↔ benzyna. Reset skrzyni Przygotowanie używanej skrzyni do montażu w twoim samochodzie. Zmiana kalibracji OEM+ / STAGE 2 / STAGE 3 / WŁASNE. Kodowanie Konfiguracja NIC, Launch i innych funkcji skrzyni. Punkty zmiany biegów Dostosowanie zmian biegów do silnika i twojego stylu jazdy. Ruszanie z drugiego biegu Ruszanie z 2. biegu w trybach D i S. Podłączenie i sterowanie Przygotowanie skrzyni Charakter zmian biegów MOŻLIWOŚCI BIMATRIX MINI Twoja konfiguracja. Twoje zasady. * info@bimatrix.ee BiMatrix Mini Możliwości Zgodność Instrukcja Dzień dobry! Chcę omówić projekt z 8HP i BiMatrix Mini oraz poznać cenę zestawu.
Samochód / rok:
Silnik / sterownik silnika:
Skrzynia / dawca: Potrzebuję pomocy w doborze 8HP
Wybierak / skrzynia rozdzielcza: Doprecyzuję
Proszę o informacje o zgodności, zawartości zestawu, cenie i warunkach dostawy. BiMatrix Mini — mój projekt Przejdź do możliwości BiMatrix — strona główna BIMATRIX — Sterowniki urządzeń Nawigacja główna Logowanie do konta Logowanie Społeczność BiMatrix na Facebooku Społeczność na Facebooku Zamknij menu Otwórz menu Nawigacja mobilna Radość z jazdy 8HP Z Ulubiony samochód. Nowy charakter ze świetnym automatem. BiMatrix Mini łączy skrzynię, silnik i elementy sterowania w jeden system. Zamów Zobacz w działaniu Instrukcja użytkownika Znany samochód — nowe wrażenia. BIMATRIX MINI STEROWNIK SKRZYNI 8HP Główne zalety BiMatrix Mini Skrzynie automatyczne i rozdzielcze Skrzynie automatyczne BMW 8HP45/70 ATC300 8HP50/75 ATC700 8HP51/76 ATC450/45L * ATC35L i ATC45L — przy użyciu sterownika z ATC450 E70 LCI. Aplikacja Konfiguracja bez przewodów Platformy aplikacji Android iOS Windows Połączenie z BiMatrix Połączenie bezprzewodowe Wi-Fi BLE 8HP Tuner Programowanie skrzyni Przygotowanie do montażu Ustawianie punktów zmiany biegów Launch z 2. biegu Profile oprogramowania OEM+ Stage2 Stage3 BMW M5 E60 Titan Silver na zamkniętym torze w dymie z opon — koncepcja wizualna ZBUDOWANE W GARAŻU. ODCZUWALNE NA TORZE. Dla tego wyjątkowego pierwszego startu. Są samochody, z którymi nie chcesz się rozstawać. Chcesz uczynić je jeszcze ciekawszymi. Udane projekty Koncepcja wizualna NASTĘPNY KROK NALEŻY DO CIEBIE Jestem gotowy! Złóż zamówienie BiMatrix Mini do twojego kolejnego projektu z 8HP. INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA Instrukcja BiMatrix Mini Podłączenie, konfiguracja i pierwsze uruchomienie. Otwórz instrukcję Niezależny rozwój i znaki towarowe Inżynieria przyjemności z jazdy. © 2026 BiMatrix Zamknij dobór TWOJA KONFIGURACJA 8HP Zacznijmy od twojego samochodu. Opowiedz o samochodzie. Jeśli skrzynia nie jest jeszcze wybrana, pomożemy w doborze. Przygotujemy e-mail z zapytaniem o zgodność i cenę zestawu. Samochód i rok Np. BMW E36, 1997 Silnik i sterownik silnika Np. M57 / DDE Skrzynia i samochód dawca jeśli są już wybrane Np. 8HP70 z F10 Wybierak i skrzynia rozdzielcza opcjonalnie Podaj modele, jeśli są już wybrane Przygotuj e-mail Otworzy się twój program pocztowy. Samodzielnie wyślesz wiadomość na . Zapytanie jest gotowe. Jeśli poczta się nie otworzyła, spróbuj ponownie lub skopiuj tekst. Skopiowano Skopiuj zapytanie Pokaż treść zapytania BiMatrix w działaniu Film z oficjalnej strony BiMatrix Zamknij film BiMatrix — oficjalny film Otwórz na YouTube BiMatrix Mini: czarna obudowa i złącze, trójkątny wskaźnik świeci na zielono Model 3D BiMatrix Mini. Przeciągaj, aby obracać. Strzałki w lewo i prawo obracają model, Home przywraca widok początkowy. Czarny uchwyt wybieraka: dwa warianty mocowania BiMatrix Mini — z boku i z przodu. Złącze skierowane w górę, wskaźnik świeci na zielono. DARMOWY MODEL 3D Wybierak i BiMatrix. Jedno mocowanie. Uchwyt wybieraka BMW F10 Sport z mocowaniem BiMatrix Mini. Pobierz model i wydrukuj część do swojego projektu. WYBIERAK BMW F10 Sport MOCOWANIE BIMATRIX 4 pozycje Model na Thingiverse Swobodny dostęp do plików do druku 3D Znajdź płytę adaptacyjną do swojego silnika pod BMW ZF 8HP. Dobierz 8HP pasującą do wybranej płyty adaptacyjnej. Znajdź wybierak od wybranej 8HP. Wykonaj układ chłodzenia skrzyni automatycznej. Wykonaj wiązkę łączącą 8HP, wybierak, sterownik silnika i BiMatrix Mini. Podłącz i skonfiguruj BiMatrix Mini zgodnie z instrukcją. Poznaj nowy charakter samochodu. PRZEJŚCIE NA 8HP Solidny plan. Od doboru części do nowego charakteru twojego samochodu. kroków ukończono Ukończone kroki START META JEDŹ — rozpocznij przejazd JEDŹ Przejazd rozpoczęty. Meta! Kolejny przejazd po wypełnieniu listy kontrolnej. Otwórz instrukcję BiMatrix Mini Zamknij BiMatrix jest niezależnym twórcą elektroniki i oprogramowania samochodowego. BiMatrix nie należy do grup BMW ani ZF, nie jest ich podmiotem powiązanym, oficjalnym przedstawicielem ani partnerem. Wzmianki o BMW i ZF na tej stronie nie oznaczają udziału tych firm w rozwoju produktów BiMatrix, ich zatwierdzenia ani certyfikacji przez te firmy. BMW, ZF i inne wymienione znaki towarowe należą do odpowiednich właścicieli praw. Nazwy firm, samochodów, przekładni i komponentów służą do identyfikacji sprzętu, opisu przeznaczenia produktów i wskazania zgodności. Rozwiązania BiMatrix opierają się na samodzielnych badaniach sprzętu, zasad jego działania i interfejsów wymiany danych metodą inżynierii wstecznej (reverse engineering). Oprogramowanie, algorytmy, opisy protokołów i dokumentacja mogą zawierać błędy lub nieścisłości. Zgodność i poprawność działania należy sprawdzić dla konkretnej konfiguracji sprzętu i oprogramowania. Niniejsza informacja nie zmienia deklarowanych właściwości produktów, nie ogranicza ustawowych praw konsumentów ani nie wyłącza i nie ogranicza odpowiedzialności w przypadkach, w których zabraniają tego obowiązujące przepisy. Język strony Wybierz język Strona główna Katalog Projekty Kontakt Pobierz aplikację Zamówienie Szukaj Otwórz podmenu Łączny koszt Koszt bez VAT Łączny rabat Rabat bez VAT VAT Koszyk Wyślij wiadomość Na stronę główną Opowiedz o swoim projekcie — pomożemy sprawdzić zgodność i dobrać zestaw BiMatrix Mini. Aby zamówić BiMatrix Mini, podaj model samochodu, silnik i wybraną skrzynię 8HP. Ustalimy zestaw, cenę i dostawę. Projekty i doświadczenia właścicieli BiMatrix — w naszej społeczności. Instalację aplikacji i połączenie z BiMatrix Mini opisano w instrukcji dla twojej platformy. Przejdź do społeczności BiMatrix Mini Sterownik do konwersji BMW 8HP Odbieraj sygnały CAN, analogowe i cyfrowe, przetwarzaj je za pomocą map i reguł oraz steruj obsługiwanymi skrzyniami BMW 8HP i urządzeniami dodatkowymi. Przegląd Funkcje Wejścia i wyjścia Widoki urządzenia Widok 3D Zdjęcia Przeciągnij, aby obrócić, lub użyj ←/→. Home przywraca widok. Przywróć widok Widok złącza Ładowanie modelu 3D… Nie udało się załadować widoku 3D. Otwórz instrukcję Przed montażem sprawdź zgodność skrzyni i schemat połączeń. Wbudowane sterowanie BMW 8HP Wybierz obsługiwaną wersję skrzyni BMW i przypisz jej sygnały wejściowe. Moduł generuje wymagane komunikaty CAN. Konfigurowalna komunikacja CAN Odczytuj sygnały innych modułów, skaluj wartości i twórz komunikaty CAN z konfigurowalnymi warunkami wysyłania. Mapy i przetwarzanie sygnałów Przeliczaj odczyty czujników i łącz sygnały w mapach dla wejść skrzyni, komunikatów CAN i sterowania AUX. Dane na żywo i diagnostyka Obserwuj ruch CAN i bieżące wartości, odczytuj informacje oraz kody usterek skrzyni i eksportuj dane do CSV. Magistrale CAN 2 × CAN, stałe 500 kbit/s Wejścia analogowe 4 × 0–5 V Wejścia cyfrowe DIG1: wejście zapłonu 5–12 V. DIG2: pomiar stanu cyfrowego, częstotliwości i wypełnienia PWM. Wyjścia AUX / PWM 4 wyjścia zwierające do masy; wypełnienie PWM 0–100%. Zasilanie główne +12 V; masa Zasilanie czujników Wyjście +5 V Wyjście zapłonu +12 V, tylko sterowanie logiczne Połączenie z aplikacją BLE lub Wi-Fi, zależnie od zainstalowanego oprogramowania Złącze 18 styków Zgodność Wbudowany moduł 8HP obsługuje wybrane wersje skrzyń BMW. Skrzynia 8HP innej marki nie jest automatycznie zgodna. BiMatrix Mini w czarnej obudowie z zielonym wskaźnikiem 18-stykowe złącze BiMatrix Mini widziane od strony pasującej wtyczki Trójwymiarowy model BiMatrix Mini Dodaj do koszyka Sprzedawca Cena jednostkowa Koszyk Realizacja zamówienia Kontynuuj zakupy Produkt Ilość Usuń Aktualizuj koszyk Suma częściowa bez VAT VAT Łącznie z VAT Bez VAT Z VAT Dostawa Kraj dostawy Wybierz kraj Sposób dostawy Opcja dostawy Łącznie z dostawą Dane kontaktowe Imię Nazwisko E-mail Telefon Adres dostawy Kraj Miasto Ulica i numer domu Kod pocztowy Zamówienie firmowe Nazwa firmy Numer rejestracyjny Dane firmy Uwagi do zamówienia Metoda płatności Złóż zamówienie Pola wymagane Zamówienie Pobierz fakturę PDF Klient Data zamówienia Termin płatności Wiadomości dotyczące zamówienia Nowa wiadomość Wyślij Rabat z VAT Stawka VAT Dostawa jest niedostępna dla tego wyboru Ładowanie opcji dostawy… Nie udało się załadować opcji dostawy. Spróbuj ponownie. Spróbuj ponownie Akceptuję warunki sprzedaży Twój koszyk jest pusty Koszt dostawy jest obliczany podczas składania zamówienia. Otwórz obraz Wróć do obrazów DPD SmartPosti Dostawa standardowa Dostawa standardowa obejmuje wymienione miejsca docelowe; dostawa na wyspy i do odległych obszarów jest wyceniana osobno. Dostawa jest naliczana osobno dla każdego urządzenia. Skontaktuj się z nami w celu wyceny dostawy do tego kraju. Dostawa do tego kraju jest obecnie niedostępna. Skontaktuj się z nami Albania Andora Armenia Austria Azerbejdżan Białoruś Belgia Bośnia i Hercegowina Bułgaria Chorwacja Cypr Czechy Dania Estonia Finlandia Francja Gruzja Niemcy Grecja Węgry Islandia Irlandia Włochy Kazachstan Kosowo Łotwa Liechtenstein Litwa Luksemburg Malta Mołdawia Monako Czarnogóra Holandia Macedonia Północna Norwegia Polska Portugalia Rumunia Rosja San Marino Serbia Słowacja Słowenia Hiszpania Szwecja Szwajcaria Turcja Ukraina Wielka Brytania Watykan Potwierdzam dane zamówienia i łączną kwotę. Produkcja na zamówienie Produkujemy po złożeniu zamówienia. Termin produkcji uzgodnimy osobno.
Przejdź do możliwości
Radość z jazdy 8HPBiMatrix Mini Ulubiony samochód. Nowy charakter ze świetnym automatem.
STEROWNIK SKRZYNI 8HP
Skrzynie automatyczne i Skrzynie automatyczne BMW rozdzielcze 8HP45/70 ATC300 8HP50/75 ATC700 8HP51/76 ATC450/45L*
* ATC35L i ATC45L — przy użyciu sterownika z ATC450 E70 LCI.
Konfiguracja Programowanie* Przygotowanie do montażu Ustawianie punktów zmiany biegów Kodowanie Launch z 2. biegu * Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.
Nowoczesny sterownik silnika Analogowy sterownik silnika Gaźnik 01 · ŹRÓDŁO SYGNAŁÓW Twój samochód Dane silnika i elementów sterowania — z CAN.
CAN 02 · ODBIERA I PRZETWARZA BiMatrix Mini Zbiera sygnały i tworzy dane zrozumiałe dla skrzyni.
03 · OTRZYMUJE POTRZEBNE DANE ZF 8HP45/70/75/* Obroty, gaz, hamulec i moment — w komunikatach sterujących skrzynią automatyczną.
Nawet gdy sterownik silnika nie przesyła wszystkich danych momentu. Maps X/Y mogą wyznaczać docelowy i rzeczywisty moment na podstawie obrotów i obciążenia. To obliczeniowe oszacowanie wymagające dostrojenia do silnika.
Wszystko pod kontrolą.Zawsze pod ręką Sprawdzaj dane, zmieniaj ustawienia.
BiMatrix — □ × Obejrzyj film Interfejs BiMatrix · Wi-Fi / BLE
Twoja konfiguracja. Twoje zasady. Podłączenie 2 × CAN 2.0B Dwa interfejsy CAN do komunikacji z samochodem i skrzynią automatyczną.
4 wejścia analogowe · 0–5 V Do czujników ciśnienia i temperatury, potencjometrów i innych źródeł sygnału.
4 wyjścia AUX / PWM Sterowanie przekaźnikami, wentylatorami i elektrozaworami przez zwieranie do masy — za pomocą konfigurowalnych map X/Y.
1 wejście cyfrowe DIG Odczyt PWM, częstotliwości i stanu logicznego 0/1.
Przygotowanie Przeprogramowanie skrzyni* Zmiana oprogramowania skrzyni: diesel ↔ benzyna.
Reset skrzyni Przygotowanie używanej skrzyni do montażu w twoim samochodzie.
Kodowanie Konfiguracja NIC, Launch i innych funkcji skrzyni.
* Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.
Charakter Zmiana kalibracji* OEM+ / STAGE 2 / STAGE 3 / WŁASNE.
Punkty zmiany biegów Dostosowanie zmian biegów do silnika i twojego stylu jazdy.
Ruszanie z drugiego biegu Ruszanie z 2. biegu w trybach D i S.
* Pliki oprogramowania skrzyni automatycznej nie stanowią części produktu BiMatrix Mini.
ZBUDOWANE W GARAŻU. ODCZUWALNE NA TORZE.
Dla tego wyjątkowegopierwszego startu. Są samochody, z którymi nie chcesz się rozstawać.
Udane projekty Koncepcja wizualna
Wybierak i BiMatrix.Jedno mocowanie. Uchwyt wybieraka BMW F10 Sport z mocowaniem BiMatrix Mini. Pobierz model i wydrukuj część do swojego projektu.
WYBIERAK BMW F10 Sport
MOCOWANIE BIMATRIX 4 pozycje Swobodny dostęp do plików do druku 3D
BiMatrix Mini do twojego kolejnego projektu z 8HP.
Instrukcja BiMatrix Mini Podłączenie, konfiguracja i pierwsze uruchomienie.
Otwórz instrukcję Niezależny rozwój i znaki towarowe BiMatrix jest niezależnym twórcą elektroniki i oprogramowania samochodowego. BiMatrix nie należy do grup BMW ani ZF, nie jest ich podmiotem powiązanym, oficjalnym przedstawicielem ani partnerem. Wzmianki o BMW i ZF na tej stronie nie oznaczają udziału tych firm w rozwoju produktów BiMatrix, ich zatwierdzenia ani certyfikacji przez te firmy.
BMW, ZF i inne wymienione znaki towarowe należą do odpowiednich właścicieli praw. Nazwy firm, samochodów, przekładni i komponentów służą do identyfikacji sprzętu, opisu przeznaczenia produktów i wskazania zgodności.
Rozwiązania BiMatrix opierają się na samodzielnych badaniach sprzętu, zasad jego działania i interfejsów wymiany danych metodą inżynierii wstecznej (reverse engineering). Oprogramowanie, algorytmy, opisy protokołów i dokumentacja mogą zawierać błędy lub nieścisłości. Zgodność i poprawność działania należy sprawdzić dla konkretnej konfiguracji sprzętu i oprogramowania.
Niniejsza informacja nie zmienia deklarowanych właściwości produktów, nie ogranicza ustawowych praw konsumentów ani nie wyłącza i nie ogranicza odpowiedzialności w przypadkach, w których zabraniają tego obowiązujące przepisy.
Zamówienie Projekty Pobierz aplikację Kontakt Koszyk
